2025.SET.28 | LINKSPORT- CATEGORIA PLATINA
[LEIRIA] - LINKSPORT - PLATINA ETAPA 02
M1 : Kart mais ou menos, pista seca, quali Q12 a cerca de 0,8s do primeiro. Sabia que ia arrancar do lado de fora, no arranque apontei logo para o interior, o objetivo era ficar "seguro por dentro" e após isso não ficar embrulhado na primeira curva e seguir com os da frente. Assim foi, ganhei uma posição e nas primeiras 3 voltas a "empurrarmos" abrimos cerca de 3s para trás. Manga sem grande história, as restantes voltas com cautela e certeza passei 5 colegas e acabei em P6. Boa recuperação, sem grandes riscos, podia ter arriscado mais mas ainda estava presente o que se passou na última etapa, prova segura, satisfeito.
M2 : Azar no sorteio do kart, quali a 1,4s do primeiro, com 01:05:565, sabia que ia arrancar para o fim. Culpa minha, apanhei sempre transito na pista e não decidi ficar para trás para ter pista "aberta". Assim foi, Q16, bom arranque, ganhei 2 posições mas fui obrigado a entrar por fora na primeira curva pois já lá estavam dois colegas e o ultimo que tinha passado ainda estava perto por dentro (o que falei que não queria na M1)... e... welcome to platina!... jogado ainda mais para fora, sem espaço na pista tive de travar e fiquei em penúltimo. Ainda nessa volta recuperei 2 posições, na seguinte estava a recuperar outras 2... era esse o objetivo, um lugar por volta para tentar o top 10... mas um colega que certamente se esqueceu que se travava com o pedal esquerdo, na curva mais apertada do circuito decidiu colocar-me fora (lógico que não esqueceu, bloqueou as rodas segundo o mesmo me disse no fim)... novamente para último, com o pelotão talvez a uns 10s. Decidi sair, não me ia cansar nem enervar, do tempo restante pouco ou nada iria fazer a não ser entrar no fim do pelotão e levar mais "porrada". Não vou comentar quanto ao haver/não haver penalizações, pois os comissários tenho a certeza que fizeram o melhor para tentar ver mas os olhos estão maioritariamente postos nos carros da frente. Entendo... A pista é demasiado grande, são muitos karts... Não concordo pois não há justiça... Resta aceitar, fazer o mesmo ou decidir não andar... foi o que fiz!
P.S.: agredecimento ao colega que me mandou fora e que estava com camara de filmar, pois no fim teve o cuidado de vir pedir desculpa, explicar o sucedido e por iniciativa mostrar a um dos comissários (penso que para pedir penalização para o que vinha atrás dele)... Não tinha penalização viu-se bem o que se passou, falou-se que ia levar penalização mas não levou... e bem a meu ver, isto não pode virar moda e "haver VAR" senão qualquer dia todos andamos com camaras para "fazer queixinhas"... o comissário ou viu ou não viu... se acho justo? Não, de todo... até porque fui eu o maior e único lesado... mas certamente todos estão lá para fazer o melhor... é seguir em frente...
M3 : Um kart mais ou menos, sem ponta comparativamente aos restantes (mas também levo mais 15kg que a maioria), qualificação mais ou menos em Q7. Arranque sem problemas, seguimos 4/5 voltas todos juntos (9 primeiros), perdi 2 posições mas decidi não fechar para não perdermos tempo para a frente ainda havendo tanto para andar. Abrimos 4/5s para o P10. Os três primeiros fugiram pois dois colegas neste grupo decidiram começar a arriscar. Resultado, fugiram os 3 primeiros, eu era o ultimo deste grupo, estava em P9 mas decidi não arriscar por experiências anteriores e porque o que estes dois estavam a fazer bem à minha frente (o P4 e P5 havendo do P4 ao P9 apenas 3s), meus amigos... se não fossem penalizados, se os comissários não vissem, eu deixava de andar de kart! O meu objetivo era manter o grupo junto, estar a menos de 5s desses dois colegas pois sabia que não valia a pena arriscar que esses lugares estariam ganhos. Os demais, estavam como eu, certinhos a andar para não deixar o P10 chegar a nós e tentar, não distanciando do P4 e P5, não bater na loucura deles. Correu bem dentro do cenário... P7.


Nublado
Hora de início de prova
16H00


23 ºC
Estado do piso
SECO
Localidade
Leiria
Pista
NDM - Leiria
Melhor Volta


01:04:670


Vento Moderado


P16
ANTES ETAPA
P14
APÓS ETAPA
M1 : Q11 | P6
M2 : Q16 | P21
M3 : Q7 | P7

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